奔驰威霆，空间宽敞，气场十足，是很多车主用来接待贵宾、全家出游的理想选择。但很多车主开久了就会发现——噪音太多，音响太弱！发动机噪音、胎噪，通通往车厢里灌，特别是在高速上，前排开得累，后排吵得烦。再加上原车音响声音干瘪、没层次，根本配不上威霆的豪华定位。现在，通过专业隔音+音响升级组合方案，让你的威霆安静下来、动听起来！
改装车型——奔驰威霆
奔驰威霆隔音降噪+音响升级清单：
仪表台+脚踏位：STP小炸弹止震+CTK声学汉堡
前轮：StP小炸弹+CTK声学汉堡+战斧止震
后轮：StP小炸弹+CTK声学汉堡+战斧止震
后备箱：炸弹止震材料
处理器：爱威10D
中音：全频中音6只
音响方面，不换原车喇叭的前提，通过专业处理器功放与中音补强方案，实现音质提升：爱威10D音频处理器功放，集成DSP调音功能，精准调校声场布局、提升信号纯净度，为原车喇叭释放潜能。增加6只全频中音喇叭，补足中频能量，层次感更丰富、提升人声表现。升级后音响：清晰饱满、定位精准、如临现场！
音响器材合影
针对奔驰威霆隔音短板，采用多种高端隔音材料组合施工，有效隔绝外界噪音，显著提升驾乘舒适性：
奔驰威霆与隔音材料合影
仪表台和脚踏位是发动机热量和噪音传导的主要通道，通过双层处理，有效隔绝发动机高频啸叫和震动传递。我们使用材料STP小炸弹止震板及CTK声学汉堡吸音棉进行双层隔音。有效屏蔽发动机噪音，提升前排静谧性！
做隔音，首先就要会拆，将仪表台拆卸并且清理干净，为下面的隔音做准备
使用STP小炸弹止震板及CTK声学汉堡吸音棉对仪表台进行双层隔音
前后轮是整车噪音“重灾区”，路面粗糙、砂石弹击、胎噪等都通过轮弧传入驾驶舱。使用STP小炸弹止震板、CTK声学汉堡吸音棉、战斧止震板进行三层隔音处理，明显减弱驾驶途中轮胎摩擦声，尤其在柏油或水泥路上行驶时更显安静！威霆后备箱面积大，钣金结构宽，容易在行驶过程中发生共振回响，导致低频轰鸣和共振感，尤其对音响低音输出造成干扰。为此，我们大面积粘贴一层炸弹止震材料，阻断低频共振！
轮弧整体隔音流程图
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轮弧内衬板使用战斧止震板进行隔音处理
总结：
这个改装方案在不更换原车喇叭的前提下，通过专业隔音施工与音响科学搭配调校，音响与隔音相辅相成，整车乘坐体验全面提升！大幅降低胎噪、发动机噪音；提升音响清晰度与空间感，中频表现扎实，听感提升一个高度。
